El motor paso a paso de pila múltiple presenta un diseño de pila de rotor y estator de secciones múltiples axiales. Ofrece un par más alto con una dimensión del marco radial NEMA sin cambios al aumentar la cantidad de pila. Disponible en configuraciones de pila doble, pila triple y pila personalizada, este motor paso a paso de pila múltiple proporciona un posicionamiento punto a punto de circuito abierto confiable con un ángulo de paso estándar de 1,8 grados. Ampliamente utilizado para máquinas de automatización compactas, etapas giratorias ópticas, dispositivos médicos y mecanismos de recogida y colocación, logra una salida de par elevada en un espacio de instalación radial limitado.
Mayor par mediante secciones magnéticas apiladas sin marco más grande
El motor paso a paso de pila múltiple aumenta el torque al apilar axialmente múltiples módulos de estator-rotor mientras mantiene el marco exterior sin cambios. Solo aumenta la longitud del cuerpo del motor, ideal para maquinaria con espacio radial reducido y requisitos de par elevados.
Múltiples configuraciones de pila: pila doble/pila triple/recuento de pila personalizado
El motor paso a paso de pila múltiple suministra modelos estándar de pila doble y triple. La cantidad de pila personalizada está disponible. El par aumenta aproximadamente proporcionalmente con el número de pilas, lo que ayuda a los ingenieros a cumplir con los requisitos de carga exactos y evitar especificaciones excesivas.
Compatibilidad de marco estándar NEMA y ángulo de paso estándar de 1,8 grados
El motor paso a paso de pila múltiple cumple con los tamaños de marco estándar NEMA17, NEMA23, NEMA34 con un ángulo de paso de 1,8 grados (200 pasos por revolución). La dimensión de montaje es intercambiable con los motores paso a paso de pila única ordinarios para un reemplazo de actualización directa.
Alta densidad de par para un par elevado dentro de un espacio radial restringido
El motor paso a paso de pila múltiple genera un par más alto simplemente extendiendo la longitud del motor en lugar de adoptar un tamaño de bastidor más grande. Resuelve los cuellos de botella de diseño donde el espacio radial no puede acomodar un motor más grande y ahorra espacio de instalación radial de la máquina.
Posicionamiento estable de bucle abierto y menor costo total del sistema de control
El motor paso a paso de pila múltiple realiza un movimiento punto a punto mediante señales de pulso. La retroalimentación del codificador no es necesaria para aplicaciones básicas. Los controladores paso a paso bifásicos estándar son suficientes, lo que reduce el costo total del sistema en comparación con las soluciones servo.
Fuerte par de retención al encender para simplificar el bloqueo mecánico
Beneficiándose del circuito magnético de pila múltiple, el motor paso a paso de pila múltiple ofrece un excelente par de retención en condiciones de encendido. Los componentes de bloqueo externos se pueden omitir para escenarios de punto de retención estático y simplifica el diseño mecánico para aplicaciones de carga vertical.
| Motor paso a paso de pila múltiple | |
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Dimensiones |
Nema 8 (20 mm), 11 (28 mm), 14 (35 mm), 16 (39 mm), 17 (42 mm), 23 (57 mm), 24 (60 mm), 34 (86 mm) |
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Ángulo de paso |
Grado 0,9, 1,2, 1,8 (opcional o personalizado) |
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Esfuerzo de torsión |
Hasta 350 mNm sin caja de cambios |
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Corriente nominal |
0.1A~10A (A/Fase) |
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Tipo de engranaje |
Motor de engranaje planetario, motor de engranaje helicoidal, motor de engranaje helicoidal |
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Se puede utilizar con |
Caja de cambios planetaria, caja de engranajes helicoidales, caja de cambios helicoidal |
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Paquete |
Cartón/caja de madera |
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códigos SA |
8501109190 |
P: ¿Cuál es la principal diferencia entre el motor paso a paso de pila múltiple y el motor paso a paso de pila única del mismo marco?
R: El motor paso a paso de pila múltiple comparte una dimensión de marco radial idéntica pero un cuerpo más largo y un par más alto. El diseño de pila múltiple ofrece una mayor inductancia y una caída de par más rápida a alta velocidad en comparación con la versión de pila única.
P: ¿Puede el motor paso a paso de pila múltiple reemplazar directamente el motor paso a paso de pila única con el mismo marco?
R: El montaje mecánico es totalmente compatible. Confirme que haya suficiente espacio axial para un cuerpo de motor más largo y ajuste los parámetros de corriente del controlador en consecuencia.
P: ¿Siempre es mejor un mayor número de pilas para el motor paso a paso de pila múltiple?
R: Más pilas producen un par mayor pero aumentan la inductancia y degradan el rendimiento de alta velocidad. Evite un recuento excesivo de pilas para aplicaciones de alta velocidad; seleccione según la curva de velocidad y par.
P: ¿El motor paso a paso de pila múltiple mantiene su posición después del apagado?
R: El par de retención del motor paso a paso de pila múltiple existe solo cuando está encendido. No se bloquea automáticamente cuando se pierde la energía. Se recomienda la versión equipada con frenos para cargas verticales.
P: ¿Se puede actualizar el motor paso a paso de pila múltiple a control de circuito cerrado?
R: Sí, la opción de codificador trasero está disponible para operación de circuito cerrado para mitigar el riesgo de pérdida de pasos y mejorar la confiabilidad de la máquina.
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