Características del producto
Unidad de ángulo recto biselado de 90 grados
Adopte un engranaje cónico en espiral, la potencia gira 90 grados entre la entrada y la salida, diseño flexible sin límites de espacio lineal.
Engranajes de acero de aleación de precisión
Los engranajes están cementados y templados en su conjunto con alta dureza y perfil de diente pulido, un juego reducido y un funcionamiento suave a alta-velocidad.
Carcasa de aleación de aluminio sellada.
Carcasa ligera integrada de aluminio fundido con doble sello de aceite, a prueba de polvo-y fugas-, liviana para un fácil montaje.
Ventajas del producto
Alta eficiencia de transmisión
Baja pérdida de malla con una eficiencia superior al 92 %, menor consumo de energía para un funcionamiento prolongado-y mayor ahorro de energía-que las cajas de engranajes helicoidales.
Rotación bi-direccional
Sin límite de auto-bloqueo, salida de par estable para rotación hacia adelante y hacia atrás, ideal para cintas transportadoras, máquinas de rotación y clasificación que invierten con frecuencia.
Múltiples opciones de montaje
Están disponibles instalación vertical, horizontal y lateral. El eje con brida estándar combina directamente con motores, rodillos y ruedas dentadas sin soportes adicionales.
Fotos de detalles del producto
Descripción del Producto
| Caja de cambios cónica de ángulo recto | |
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Modelo |
T2 ~ T25 u otro |
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Relación |
1/1 ~ 5/1 |
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Potencia de entrada |
0,01 ~ 158 kw |
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Par de salida |
10 ~ 5700Nm |
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Números de eje |
2 ejes, 3 ejes, 4 ejes, |
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Tipo de salida |
Eje macizo o eje hueco |
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Eficiencia |
98% |
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Origen |
Zhejiang, China |
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Garantía |
1 año |
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Paquete |
Cartón/caja de madera |
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códigos SA |
8483409090 |
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Solicitud |
Sistemas de transmisión de inversión y reducción de potencia en los campos de maquinaria de construcción, automatización industrial, minería e elevación, marina y aviación, y vehículos especiales. |
Visualización de dibujo parcial
Nuestras ventajas
Ocho razones para elegirnos
Tenemos nuestra propia fábrica
Certificaciones de certificados múltiples
Pasos de personalización y selección
Condiciones de pago y precio
Producción y pruebas
Embalaje y transporte
Firma para recibo y servicio posventa-
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la diferencia principal entre la caja de cambios cónica de ángulo recto y el reductor de tornillo sin fin?
R: La caja de cambios cónica tiene alta eficiencia y rotación bidireccional sin auto-bloqueo; El reductor de tornillo sin fin ofrece una gran relación y un-autobloqueo-unidireccional para posicionamiento de elevación vertical.
P: ¿Puede esta caja de cambios cónica funcionar continuamente a alta velocidad?
R: Admite un funcionamiento de -plazo medio-alta velocidad a largo plazo con una estructura de disipación de calor-incorporada. Evite circular por encima de la velocidad nominal durante mucho tiempo.
P: ¿Se puede instalar la caja de cambios verticalmente con el eje de salida hacia arriba?
R: Sí. La cámara de aceite optimizada garantiza una lubricación total de los engranajes en cualquier ángulo de montaje para evitar el desgaste por escasez de aceite.
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