Marco cerrado integrado de 90 mm.
La unidad completa del motor de engranaje plano BLDC de 150 W adopta una carcasa integrada estándar de 90 mm como configuración estándar. La carcasa presenta un espesor de pared uniforme y una estructura formada integralmente, lo que resulta en una deformación general mínima durante la operación de carga alta-y ofrece una excelente intercambiabilidad de montaje.
Sistema diversificado de adaptación de velocidad-de par
Motor de engranaje plano BLDC de 150 W con velocidades nativas de 2000/3000 rpm, que admite una gama completa de relaciones de reducción de 1/5 a 1/200. Ofrece un par de salida que oscila entre 2 Nm y 55 Nm con una banda de velocidad de salida estable de 10 rpm a 600 rpm, lo que ofrece abundantes opciones para combinar la configuración de potencia.
Piezas modulares opcionales y solución de exportación estandarizada
La selección y el ensamblaje modulares están disponibles para el sistema de transmisión, la unidad de freno, el codificador y los elementos Hall del motor de engranaje plano BLDC de 150w; dos estilos de embalaje son opcionales con un código HS fijo y el conjunto completo de documentos cumple con los requisitos de despacho de aduanas de todos los países.
Abundante margen de potencia con alta potencia nominal
Salida de alta potencia- de 150 W con un par de arranque de 2 Nm y un par máximo de 55 Nm. Es compatible con equipos de transporte-de servicio pesado, plataformas elevadoras y equipos de herramientas de carga-pesada, y cuenta con un amplio margen de potencia.
Compatibilidad de voltaje CC de la serie-completa
Los motores de engranajes planos BLDC de 150 W admiten voltajes que van desde baterías de litio de 12 V de bajo-voltaje hasta corriente continua industrial de alto-voltaje de 310 V. Son compatibles tanto con equipos mecánicos móviles para exteriores como con el suministro de energía desde gabinetes de control de CC fijos en las fábricas.
Larga vida útil del conjunto de engranajes sin escobillas
El diseño sin escobillas elimina la pérdida por fricción. Los engranajes están templados para mejorar la resistencia al desgaste. El bajo aumento de temperatura se produce durante el funcionamiento continuo a plena carga-con una baja tasa de fallas en el servicio a largo plazo-, lo que reduce efectivamente la frecuencia de paradas de los equipos para mantenimiento.
P: ¿Qué tipo de controlador es compatible con este motor de 150 W?
R: El modelo con controlador{0}}incorporado es plug-and-play para una regulación de velocidad sencilla. El controlador externo admite el ajuste de la velocidad de comunicación y el control síncrono de múltiples motores, que es aplicable al control preciso del enlace de líneas de producción automáticas.
P: ¿La grasa que se encuentra dentro de la caja de cambios permite un funcionamiento-sin mantenimiento-a largo plazo?
R: La grasa-antidesgaste-de larga duración viene pre-llenada en fábrica. El funcionamiento sin mantenimiento-está disponible en condiciones normales de trabajo. Se sugiere inspeccionar y rellenar la grasa una vez al año para operaciones de servicio pesado continuas las 24-horas.
P: ¿Cómo seleccionar el paquete adecuado para el envío de exportación?
R: El paquete de cartón es suficiente para transporte nacional-de corta distancia. Se prefiere la caja de madera para el transporte marítimo transnacional para proteger la carcasa y el eje de daños por impacto.
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