Carcasa sellada integrada reforzada de 100 mm
El motor de engranaje plano BLDC de 500 W está equipado con una carcasa cerrada estándar de 100 mm de grosor. La estructura de la carcasa está optimizada para la distribución de tensiones, lo que le permite soportar impactos de torsión de alta-intensidad generados durante el funcionamiento de alta-potencia a 500 W. La base de montaje del motor completo presenta una gran planitud y una coaxialidad de ensamblaje superior.
Sistema de adaptación gradual de par y velocidad
Motor de engranaje plano BLDC original de 500 W con una alta velocidad nominal de 2000/3000 rpm. Equipado con una gama completa de relaciones de reducción de 1/5 a 1/200, ofrece un par de salida que oscila entre 7,17 Nm y 100 Nm, con una velocidad de salida regulada de forma estable entre 10 rpm y 600 rpm, compatible con condiciones de funcionamiento de transmisión de carga tanto ligera como pesada-.
Piezas opcionales integradas y solución estándar de comercio exterior
Los módulos de transmisión, conjuntos de frenos y componentes de retroalimentación de posición están disponibles para una combinación libre opcional; Se proporcionan dos opciones de embalaje, incluidas cajas de cartón y cajas de madera, con códigos HS fijos coincidentes para cumplir con los requisitos de documentos de despacho de aduanas de varios países de manera integral.
Potente rendimiento de conducción para cargas pesadas
Equipado con una configuración de alta-potencia de 500 W y un par máximo de hasta 100 Nm, cuenta con amplias reservas de energía y es adecuado para escenarios de operación de carga alta-, incluidas plataformas elevadoras de trabajo pesado-, equipos de transporte de materiales de carga pesada-y dispositivos de rotación de herramientas de gran tamaño.
Compatibilidad total con todos los grados de voltaje CC
Los motores de engranajes planos BLDC de 500 W cubren toda la gama de especificaciones, desde bajo-voltaje de 12 V CC hasta alto voltaje industrial-310 V CC, compatibles con maquinaria pesada móvil montada en vehículos-así como con sistemas fijos de suministro de energía de CC industriales en fábricas.
Sistema de transmisión por engranajes sin escobillas de bajo-consumo y-larga duración
Eliminar las escobillas de carbón como piezas de desgaste. Los engranajes se tratan con tecnología de enfriamiento profundo-resistente al desgaste, lo que resulta en una baja generación de calor y un ligero desgaste durante el funcionamiento-con carga completa-continua a largo plazo, lo que reduce efectivamente la frecuencia del mantenimiento de parada y los costos de mantenimiento posteriores.
P: ¿Cuáles son el par de arranque y el par máximo de este motor con engranajes BLDC plano de 500 W?
R: El par de arranque mínimo es de 7,17 Nm y el par máximo máximo alcanza los 100 Nm. El par objetivo se puede obtener reemplazando pares de engranajes con diferentes relaciones de dientes.
P: El motor original solo tiene 2000 rpm y 3000 rpm, ¿puedo modificar los devanados del motor para cambiar su velocidad original?
P: El motor original solo tiene 2000 rpm y 3000 rpm, ¿puedo modificar los devanados del motor para cambiar su velocidad original?
P: Para la exportación al extranjero de motores de alta-potencia, ¿qué escenarios de transporte se adaptan a cada tipo de paquete?
R: Las cajas de cartón normales son suficientes para entregas terrestres nacionales a corta-distancia. Las cajas de madera maciza son obligatorias para el transporte transoceánico con múltiples tránsitos para evitar colisiones y daños por extrusión durante la carga y descarga.
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